Wyniki wyszukiwania - znaleziono 100 pasujących obiektów:

Rada Miasta Krakowa przyjęła uchwałę wprowadzającą od 1 stycznia 2026 roku Strefę Czystego Transportu w Krakowie, obejmującą mniej więcej połowę powierzchni miasta. To jedno z kluczowych, kolejnych działań, które ma na celu poprawę jakości powietrza i warunków życia w stolicy Małopolski. Uchwała z 12 czerwca w sprawie ustanowienia Strefy Czystego Transportu w Krakowie weszła w życie po upływie 7 dni od daty publikacji w Dzienniku Urzędowym Województwa Małopolskiego, czyli w czwartek, 26 czerwca. Sprawdź, jakie zasady są z nią związane.

7 maja 2025 r. odbyło się otwarte spotkanie prezydenta Aleksandra Miszalskiego z mieszkańcami Krakowa na „ławce dialogu” w wersji online.

Prezentujemy propozycję skorygowanych zasad funkcjonowania Strefy Czystego Transportu w Krakowie. Nowe rozwiązania są wyjściem naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców, a jednocześnie działaniem, które powinno przynieść widoczny efekt w postaci zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza w Krakowie.

System obsługi Strefy Czystego Transportu w Krakowie jest już dostępny z urządzeń stacjonarnych i przenośnych na stronie internetowej sct.zdmk.krakow.pl, jak również w aplikacji mKraków. W kolejnych tygodniach pojawią się jego kolejne funkcjonalności. Od 15 grudnia otwarto z kolei Punkty Obsługi Mieszkańców. SCT zacznie obowiązywać 1 stycznia 2026 r.

4 lutego 2025 r. odbyło się otwarte spotkanie prezydenta Aleksandra Miszalskiego z mieszkańcami Czyżyn.

– SCT ma swoich przeciwników, którzy uważają, że ogranicza ona ich wolność i zabrania poruszania się samochodem. To nieprawda! Chodzi wyłącznie o ograniczenie liczby najbardziej emisyjnych pojazdów w ruchu miejskim – mówi Filip Jarmakowski z Polskiego Alarmu Smogowego. O tym, co zmieni się po wprowadzeniu Strefy Czystego Transportu w Krakowie, rozmawiał Tadeusz Mordarski.

SCT - Zgłoszenie online SYSTEM SCT – KLIKNIJ W BANNER POWYŻEJ Od 1 stycznia 2026 roku w Krakowie zacznie obowiązywać strefa czystego transportu, która wprowadza nowe zasady wjazdu do części miasta. Obejmie ok. 60 proc. obszaru Krakowa. To zmiana, która nie wpłynie w większości przypadków na codzienne funkcjonowanie mieszkańców i przyjezdnych, niemniej warto mieć sprawdzone informacje, co tak naprawdę będzie wymagane i od kogo.

W odpowiedzi na uwagi mieszkańców zgłoszone w konsultacjach, prezydent Krakowa zapowiedział nowe zasady dotyczące Strefy Czystego Transportu. Pojazdy, którymi poruszają się mieszkańcy Krakowa, nie będą objęte regulacjami, a wprowadzone rozwiązania będą analogiczne do tych obowiązujących w Strefie Płatnego Parkowania z Kartą Krakowską. Granice SCT zostaną wyznaczone do IV obwodnicy autostradowej, a nowe przepisy wejdą w życie najwcześniej 1 grudnia.

Od stycznia 2026 roku w Krakowie zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu. Już w grudniu mieszkańcy będą mogli składać wnioski i zgłaszać swoje pojazdy w systemie. Komisja Infrastruktury wysłuchała informacji jakie podjęto działania i jak mieszkańcy mają przygotować się do nowych przepisów.

Rada Miasta Krakowa przyjęła uchwałę o ustanowieniu Strefy Czystego Transportu, dokument wszedł w życie 26 czerwca 2025 r. Oznacza to, że SCT zacznie obowiązywać 1 stycznia 2026 r. i obejmie mniej więcej 60 proc. powierzchni miasta (w przybliżeniu będzie to obszar wewnątrz IV obwodnicy).