Start rozwiń menu
Serwis używa plików cookies zgodnie z polityką prywatności pozostając w serwisie akceptują Państwo te warunki
Znajdź w serwisie
POMOC:
  • Znak * (gwiazdka) zastępuje jeden lub więcej znaków, może być użyty na początku lub na końcu wyrazu

Wyniki wyszukiwania - znaleziono 42 pasujących obiektów:

Stanowisko ws. skargi wojewody do WSA odnośnie do SCT

https://krakow.pl/opinie__stanowiska__polemiki/270715,28,komunikat,stanowisko_ws__skargi_wojewody_do_wsa_odnosnie_do_sct.html

Oświadczenie Zarządu Transportu Publicznego w sprawie skargi Wojewody Małopolskiego do WSA dotyczącej uchwały wprowadzającej Strefę Czystego Transportu w Krakowie.

Pytanie o SCT, działka przy Rydla i drogi na Azorach

https://krakow.pl/interpelacje_i_zapytania/277643,2086,komunikat,pytanie_o_sct__dzialka_przy_rydla_i_drogi_na_azorach.html

Warunki zabudowy działki przy ul. Rydla, przystanek na Bulwarowej, układ dróg na Azorach i pytania o uchwałę o Strefie Czystego Transportu – to tematy interpelacji radnych Łukasza Wantucha, Łukasza Maślony i Łukasza Sęka.

O projektach uchwał w sprawie SCT

https://krakow.pl/aktualnosci/279074,30,komunikat,o_projektach_uchwal_w_sprawie_sct.html

Komisja infrastruktury pracowała nad dwoma projektami uchwał dotyczącymi Strefy Czystego Transportu w Krakowie. Pierwszy to projekt mieszkańców, drugi klubu radnych Kraków dla Mieszkańców.

SCT przedmiotem dyskusji na Komisji Ekologii

https://krakow.pl/aktualnosci/279108,30,komunikat,sct_przedmiotem_dyskusji_na_komisji_ekologii.html

Strefa Czystego Transportu elektryzuje krakowską opinię publiczną. Była też głównym tematem posiedzenia Komisji Ekologii i Ochrony Powietrza Rady Miasta Krakowa.

Udrożnienie ruchu, przyszłość SCT oraz relokacja imigrantów

https://krakow.pl/interpelacje_i_zapytania/282949,2086,komunikat,udroznienie_ruchu__przyszlosc_sct_oraz_relokacja_imigrantow.html

Propozycje rozwiązań problemów komunikacyjnych na kluczowych węzłach w Krakowie, apel o wyjaśnienia dotyczące Strefy Czystego Transportu i sprawa imigrantów to tematy interpelacji złożonych przez radnych Macieja Michałowskiego, Mariusza Kękusia i Agnieszkę Paderewską.

Uchwały kierunkowe, plany miejscowe i SCT

https://krakow.pl/aktualnosci/265612,30,komunikat,uchwaly_kierunkowe__plany_miejscowe_i_sct.html

23 listopada, w środę o godz. 10.00 w Sali Obrad RMK przy pl. Wszystkich Świętych 3-4 rozpocznie się 100. sesja Rady Miasta Krakowa.

Ani jeden zarzut w sprawie Strefy Czystego Transportu nie jest prawdziwy

https://krakow.pl/opinie__stanowiska__polemiki/226778,28,komunikat,ani_jeden_zarzut_w_sprawie_strefy_czystego_transportu_nie_jest_prawdziwy.html

Po raz kolejny komitet „Nic o nas bez nas” sieje zamęt informacyjny. Tym razem w sprawie Strefy Czystego Transportu (SCT) na Kazimierzu. Zarzuty komitetu, które formułuje on są zupełnie pozbawione podstaw, o czym Pan Piotr Kubiczek został poinformowany jakiś czas temu, ale uparcie powiela swe hasła.

Co zostało ze Strefy Czystego Transportu na Kazimierzu

https://krakow.pl/aktualnosci/227935,26,komunikat,co_zostalo_ze_strefy_czystego_transportu_na_kazimierzu.html

Na środowej sesji, 6 marca 2019 roku, radni przyjęli pakiet poprawek do uchwały o Strefie Czystego Transportu na Kazimierzu. Wprowadzone zmiany w rzeczywistości jednak likwidują SCT, umożliwiają bowiem wjazd każdemu na obszar całego Kazimierza.

W Krakowie powstanie Strefa Czystego Transportu

https://krakow.pl/aktualnosci/255884,1912,komunikat,w_krakowie_powstanie_strefa_czystego_transportu_.html

Wojewódzki Program Ochrony Powietrza nakłada na miasto obowiązek stworzenia Strefy Czystego Transportu (SCT) wewnątrz drugiej obwodnicy. Przepisy dla Małopolski powstały w oparciu o nowelizację Ustawy o Elektromobilności i Paliwach Alternatywnych. Kraków został zobligowany, aby wprowadzić takie rozwiązanie do 24 grudnia 2022 r.

Razem z mieszkańcami wdrażamy Strefę Czystego Transportu

https://krakow.pl/aktualnosci/261248,29,komunikat,razem_z_mieszkancami_wdrazamy_strefe_czystego_transportu.html

Strefa Czystego Transportu powinna być wdrażana w oparciu o łagodne i etapowe ograniczenia, co pozwoli mieszkańcom oraz osobom wjeżdżającym do miasta dostosować się do nowych regulacji. To jeden z kluczowych wniosków, jakie wypracowano w ramach konsultacji społecznych, dotyczących wprowadzenia SCT w Krakowie.