Wyniki wyszukiwania - znaleziono 786 pasujących obiektów:

Kraków zyskał nową jednostkę szkoleniową o znaczeniu ponadregionalnym – przy Zespole Szkół Mechanicznych nr 2, w części budynku zaadaptowanej na nowoczesne pracownie i salę wykładową, działalność rozpoczęło Branżowe Centrum Umiejętności nr 2 w dziedzinie fryzjerstwa. Jego oferta to inwestycja w kompetencje na każdym etapie kariery: od pierwszych kroków w zawodzie po doskonalenie umiejętności pożądanych na rynku pracy.

Podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury radni zapoznali się z wizją budowy metra. Projekt, zakładający powstanie 29-kilometrowej sieci, wkracza w fazę kluczowych przetargów i konsultacji.

Kraków oraz siedem krakowskich instytucji naukowych podpisało list intencyjny dotyczący współpracy przy przygotowaniach do budowy metra. To zapowiedź powołania konsorcjum, które ma wspierać miasto wiedzą ekspercką, badawczą i projektową na kolejnych etapach jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii Krakowa. Prezydent Aleksander Miszalski poinformował również, że w najbliższych dniach miasto planuje ogłosić przetargi na badania geologiczne oraz na przygotowanie dokumentacji dla budowy podziemnej kolei.

Kraków, który od kilku lat notuje spadek liczby dzieci w rekrutacji do przedszkoli, umożliwi tworzenie mniejszych oddziałów, liczących maksymalnie 22 dzieci, co pozwoli zachować etaty nauczycielskie, a dodatkowo podniesie jakość edukacji. Miastu zależy na tym, by mimo niżu demograficznego samorządowa infrastruktura przedszkolna ze świetną kadrą i wieloma innymi atutami służyła krakowskim rodzinom i ich pociechom.

Lepsze dopasowanie usług do potrzeb mieszkańców, rozwój lokalnych inicjatyw turystycznych w kontrze do turystyki masowej – to tylko niektóre z zalet współpracy samorządu z trzecim sektorem. Organizacje prowadzące działalność w obszarze turystyki i krajoznawstwa z powodzeniem korzystają z tej formy wsparcia ze strony miasta od kilku lat.

Młodzież, która na etapie edukacji poznaje realia rynku pracy, jest lepiej przygotowana do rozpoczęcia kariery zawodowej. Dlatego Kraków wspiera samorządowe technika i szkoły branżowe w zawieraniu partnerstw edukacyjnych z przedsiębiorcami i firmami. Mostostal Kraków SA inwestuje w młodzież podejmującą kształcenie w zawodach kluczowych dla branży budowalnej.

6 maja wmurowano kamień węgielny pod nowoczesny hub logistyczno-technologiczny w Krakowie. 7R Hub Nowa Huta docelowo osiągnie około 230 tys. m kw. funkcjonalnej powierzchni techniczno-produkcyjnej w nowoczesnym standardzie z licznymi rozwiązaniami gwarantującymi niskoemisyjność.

Ostatnie dwa lata to czas łączenia wielkich inwestycji, takich jak plan budowy metra, z wdrażaniem projektów, które ułatwiają codzienne życie mieszkańców. To nowe żłobki, parki, Centra Aktywności Seniorów, tereny zielone, wyremontowane szkoły, chodniki czy od lat wyczekiwane kładki i przejścia dla pieszych. W tej prezydenturze to Krakowianie i ich głos stali się najważniejsi. Dzięki takim inicjatywom jak „Pakt dla krakowskich osiedli”, „Da się!”, a także miliardom pozyskanym z Unii Europejskiej, miasto jest coraz lepszym miejscem do życia. To czas zmian opartych na dialogu, dzięki którym Kraków staje się nie tylko coraz bardziej nowoczesny i ukierunkowany na rozwój, ale przede wszystkim bezpieczny, wygodny i przyjazny dla każdego mieszkańca.

Prezydent Miasta Krakowa zaprasza mieszkanki i mieszkańców Krakowa, w szczególności seniorki i seniorów do wzięcia udziału w konsultacjach w sprawie przyjęcia Programu Aktywności Społecznej i Integracji Osób Starszych na lata 2026–2030, trwających od 30 kwietnia do 22 maja.

Około 1,5 miliarda złotych pozyskał Kraków z funduszy zewnętrznych od początku kadencji prezydenta Aleksandra Miszalskiego. To środki, które pozwalają zmieniać miasto – od transportu publicznego, przez edukację i zdrowie, aż po wsparcie rodzin i działania klimatyczne. – Zabiegamy o to, aby jak największa część inwestycji w Krakowie była finansowana ze środków zewnętrznych, zwłaszcza bezzwrotnych. Dzięki temu możemy realizować projekty, które bez tego wsparcia byłyby dziś bardzo trudne do udźwignięcia dla budżetu miasta – zarówno infrastrukturalne, jak i społeczne – podkreśla Prezydent Miasta Krakowa.