Wyniki wyszukiwania - znaleziono 1061 pasujących obiektów:

Wybór dostawcy urządzenia do szlifowania krakowskich torów wchodzi w decydującą fazę. Krakowski przewoźnik dokonał już wyboru dwóch firm, z którymi będzie prowadził dialog konkurencyjny. Do negocjacji zostały zaproszone dwie z czterech firm zainteresowanych tym zamówieniem. Są to: Vossloh Rail Services Deutschland GmbH z Niemiec i włoska firma Mecno Service S.r.l.

Miasto Kraków przygotowuje dokumentację projektową dla rozbudowy i przebudowy ulic Na Błonie i Jesionowej. Inwestycja obejmuje poprawę bezpieczeństwa, infrastruktury pieszej i układu drogowego.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa przygotował kolejne inwestycje związane z rozbudową infrastruktury pieszej oraz poprawą stanu dróg. Ich realizacja przełoży się na zwiększenie bezpieczeństwa pieszych oraz komfort poruszania się po mieście. To odpowiedź na postulaty zgłaszane przez mieszkańców i rady dzielnic.

W ramach projektu „Polana wiśniowa”, 9 maja Zarząd Zieleni Miejskiej posadził pierwsze 20 drzew ozdobnych wiśni w rejonie ul. Armii Krajowej i ul. Bronowickiej.

Mieszkańcy Krakowa mogą łatwo sprawdzić, czy ogródek gastronomiczny spełnia wymogi związane z zajęciem części chodnika, jezdni lub placu. Z taką rekomendacją wystąpiła Komisja Zrównoważonej Gospodarki Nocy przy Prezydencie Miasta Krakowa.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa wykorzystuje czas zamknięcia ul. Piłsudskiego, żeby zrealizować szerszy zakres prac niż tylko przebudowa samego skrzyżowania z ul. Straszewskiego. To moment, w którym możliwe jest uporządkowanie całego odcinka ulicy, bez konieczności wracania tam w najbliższym czasie. Na odcinku od ul. Czapskich aż do skrzyżowania z Alejami Trzech Wieszczów układana jest nowa nakładka asfaltowa, co poprawi komfort jazdy i płynność ruchu.

Kraków przeznaczy dodatkowe 5 mln zł na poprawę infrastruktury rowerowej. To środki, które pozwolą jeszcze w tym roku zrealizować szereg działań poprawiających bezpieczeństwo, komfort i spójność sieci tras rowerowych w mieście. A także uzupełnić odcinki infrastruktury, która powstaje przy okazji wielkich inwestycji – budowy linii tramwajowej KST IV oraz północnej obwodnicy Krakowa. Jeszcze w tym roku z głównych tras znikną niebezpieczne uskoki na przejazdach rowerowych.

Podczas posiedzenia Komisji Innowacji, Metropolii i Rozwoju Gospodarczego mowa była o wymianie progów zwalniających na sinusoidalne w odniesieniu do poprawy komfortu i bezpieczeństwa w mieście.

Łącznie 500 mln zł przeznaczy Kraków w latach 2025–2029 na inwestycje blisko mieszkańców – remonty jezdni, remonty i budowę chodników, doświetlenie przejść dla pieszych w kilkuset miejscach, wymianę opraw oświetleniowych, a także zakup i montaż wiat oraz ławek na przystankach komunikacji miejskiej. „Pakt dla krakowskich osiedli”, który obejmuje te zadania, to jedno z najważniejszych zobowiązań prezydenta Krakowa wobec mieszkańców.

Miasto wzmocniło nadzór nad prowadzoną przez prywatny podmiot przebudową dawnego biurowca „Miastoprojektu” przy ul. Kraszewskiego, w sąsiedztwie Błoń. To odpowiedź prezydenta Aleksandra Miszalskiego na postulaty zgłaszane przez mieszkańców tej części Krakowa.