Wyniki wyszukiwania - znaleziono 1107 pasujących obiektów:

Ruszył remont chodnika na ul. Kocmyrzowskiej. Prace trwają na odcinku od ul. Stadionowej w kierunku węzła z drogą szybkiego ruchu S7.

Do 20 listopada na ul. Nowohuckiej prowadzone będą prace związane z remontem chodnika na odcinku od wjazdu do MPO do Węzła Rayskiego.

12 i 13 października na przebudowywanym odcinku ul. Obrońców Tobruku prowadzone będą prace związane z asfaltowaniem jezdni.

Remont torowiska i jezdni ul. Grzegórzeckiej przynosi zmiany także w zieleni przy przystanku „Hala Targowa”. W miejsce dotychczasowych pnączy pojawiły się nowe nasadzenia – osiem drzew i ponad 550 krzewów.

Kraków wybrał wykonawcę świątecznej iluminacji na lata 2026–2029. Choć jesień dopiero się zaczyna, już wiadomo, co w najbliższych latach rozświetli w tym szczególnym okresie krakowskie ulice, place i miejskie przestrzenie.

Na parkomatach w Obszarze Płatnego Parkowania pojawiły się naklejki z kodami QR, które nie pochodzą od Zarządu Dróg Miasta Krakowa. Zostały przyklejone na informacjach o aplikacji mKraków i kierują do innej, nieznanej nam aplikacji.

W piątek, 25 września, rozpoczęły się prace związane z budową dwóch nowych przejść dla pieszych na ul. Grochowej, w rejonie Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 15. Zmiany mają przede wszystkim poprawić bezpieczeństwo dzieci oraz pozostałych pieszych poruszających się w rejonie szkoły. W ramach prac przygotowawczych zamontowano już barierki.

Pytanie wydaje się proste: czy po wprowadzeniu Strefy Czystego Transportu (SCT) jakość powietrza w Krakowie się poprawiła? Sam spadek stężeń nie wystarczy za odpowiedź, bo na stężenia zanieczyszczeń oddziałuje jednocześnie wiele czynników, a strefa jest tylko jednym z nich. Ten tekst wyjaśnia, jak oddzielić jej wpływ od reszty.

Kraków nie jest pierwszy. Strefy ograniczające wjazd pojazdów o wyższej emisji działają w wielu miastach europejskich — jako strefy niskiej emisji, strefy ultraniskiej emisji i strefy czystego powietrza. Część z nich działa od kilkunastu lat, więc jest materiał, na którym można sprawdzić, czy takie rozwiązanie w ogóle działa.

Badanie opinii mieszkańców Krakowa z lipca 2026 roku pokazało, że zasady Strefy Czystego Transportu wciąż budzą pytania — także wśród osób, których strefa dotyczy najbardziej. Ten odcinek odpowiada na trzy z nich: gdzie strefa obowiązuje, czy mieszkaniec płaci za wjazd i kto musi zgłosić pojazd.