Wyniki wyszukiwania - znaleziono 185 pasujących obiektów:

Miasto Kraków podjęło skuteczne działania w celu wypełnienia zapisów ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych – to wnioski płynące z opublikowanego w listopadzie raportu Najwyższej Izby Kontroli. Jako jedyne z kontrolowanych miast Kraków został oceniony przez NIK jednoznacznie pozytywnie.

Krakowski Holding Komunalny SA ogłosił przetarg nieograniczony na najem długoterminowy samochodów elektrycznych na potrzeby urzędu miasta, miejskich spółek i jednostek organizacyjnych. Termin składania ofert upływa 11 kwietnia. To wcielenie w życie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, która nałożyła na samorządy obowiązek posiadania do 2020 r. minimum 10 proc. samochodów zeroemisyjnych w użytkowanej flocie.

17 maja flota jednostek i spółek Gminy Miejskiej Kraków powiększyła się o 89 samochodów elektrycznych. Pojazdy będą służyć instytucjom miejskim w ramach wprowadzonej w życie w 2018 roku ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych.

W środę, 9 lipca, do floty MPK w Krakowie dołączyło osiem nowych midi autobusów marki Autosan. W porównaniu do innych kontraktów krakowskiego przewoźnika liczba nowych pojazdów nie jest może imponująca, ale pozwala na wycofanie z ruchu ostatnich egzemplarzy autobusów spalinowych z silnikami Euro 5.

Mieszkańcy Krakowa będą mogli podróżować nowymi autobusami. Do floty krakowskiego przewoźnika dołączyło bowiem 37 nowych pojazdów Solaris Urbino 12 z napędem mild hybrid. Ich przekazanie odbyło się w poniedziałek, 14 kwietnia, na terenie zajezdni autobusowej w Bieńczycach.

22 stycznia krakowski przewoźnik ogłosił przetarg na zakup w sumie 45 nowych autobusów spalinowych spełniających najwyższe europejskie normy Euro 6.

Cztery 12-metrowe autobusy elektryczne marki Irizar zasiliły flotę MPK SA w Krakowie. Przewoźnik posiada 121 takich pojazdów, co oznacza, że co piąty autobus jest elektrykiem. Irizary ie bus 12 pojawią się na liniach nr 107, 124, 155 i 304.

Statystyczny krakowski taksówkarz ma 49 lat i jeździ 13-letnim samochodem, średnia zdawalność z topografii miasta wynosi 41 %, od kilku lat utrzymuje się duża rotacja środowiska krakowskich taksówkarzy - wynika z raportu przygotowanego przez Wydział Ewidencji Pojazdów i Kierowców UMK.

W obliczu pogarszającej się jakości powietrza i rosnącej liczby chorób układu oddechowego, Kraków postanowił podjąć zdecydowane działania na rzecz poprawy warunków życia swoich mieszkańców. Jednym z kluczowych narzędzi jest strefa czystego transportu, której nadrzędnym celem jest ograniczenie emisji szkodliwych substancji, w szczególności tlenku azotu (NOx). To właśnie transport drogowy odpowiada za około 80 proc. emisji tlenków azotu w mieście – zatem trudno się dziwić, że to właśnie od tej gałęzi zaczęto proces redukcji zanieczyszczeń.

MPK w Krakowie podpisało 3 lipca kolejne już w tym roku umowy na dostawę nowych autobusów.