Wyniki wyszukiwania - znaleziono 727 pasujących obiektów:

Ponad 925 tysięcy uczestników i 350 wydarzeń, tak wyglądał 2025 rok w TAURON Arenie Kraków. Największa hala widowiskowo-sportowa w Polsce wygenerowała w tym czasie aż 229 mln zł wpływu ekonomicznego dla miasta, umacniając swoją pozycję jako jeden z kluczowych ośrodków wydarzeń w Europie.

Kraków został uznany za najlepsze europejskie miasto do pracy zdalnej w raporcie przygotowanym przez platformę analityczną PlayersTime, która przeanalizowała 35 najczęściej odwiedzanych miast pod kątem warunków życia cyfrowych nomadów. Miasto zdobyło najwyższy wynik – 161 punktów na 175, plasując się na szczycie zestawienia i potwierdzając swoją mocną pozycję jako jedno z najbardziej komfortowych i opłacalnych miejsc do życia i pracy w Europie.

Ponad 33 mln zł otrzyma Kraków z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS). Pieniądze te pozwolą Wodociągom Miasta Krakowa na realizację kolejnego, już ósmego etapu projektu „Gospodarka wodno-ściekowa w Krakowie”. Rozbudowa sieci wodociągowej i kanalizacyjnej to inwestycja w przyszłość naszego miasta, a jednocześnie odpowiedź na oczekiwania mieszkańców.

Najnowsza edycja rankingu „Europe’s Best Cities 2026”, przygotowanego przez „Resonance Consultancy”, przyniosła Polsce wyjątkowo dobre wieści. W zestawieniu znalazło się aż sześć polskich miast, co dało Polsce piąte miejsce wśród państw z największą liczbą reprezentantów, a wśród nich szczególnie wyróżnia się Kraków, który uplasował się na 31. pozycji.

Metro, kolej, finansowanie komunikacji publicznej i ustawa o zrównoważonym rozwoju miast – to najważniejsze kwestie, które prezydent Aleksander Miszalski wskazał podczas wyjazdowego posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury, obradującej wyjątkowo w Krakowie. Jak zaznaczył, miasto oczekuje od polskiego rządu i parlamentarzystów konkretnego wsparcia.

W poniedziałek, 23 marca, Kraków był gospodarzem wyjazdowego posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury. Jednym z głównych tematów obrad były kluczowe dla rozwoju miasta i całego regionu inwestycje transportowe – w szczególności budowa metra oraz rozwój kolei. To kolejny sygnał potwierdzający, że projekt budowy krakowskiego metra jest traktowany jako priorytetowy i kluczowy dla całego kraju.

„Strategia Rozwoju Krakowa. Tu chce żyć. Kraków 2030.2050” podkreśla, że sprawny, zintegrowany i niskoemisyjny system transportowy jest integralnym elementem wysokiego poziomu życia mieszkanek i mieszkańców oraz przewagi konkurencyjnej miasta w nadchodzących dekadach. 9 kwietnia, w godzinach 17.00–19.00, podczas przedostatniej debaty eksperckiej omówione zostaną zagadnienia powiązane z obszarem transportu, który szeroko poruszany jest w Strategii Rozwoju Krakowa.

W dniach 23–24 kwietnia w Hotelu NOVUM w Niepołomicach odbędzie się VIII Ogólnopolska Konferencja Naukowo–Techniczna „Nowoczesne technologie w projektowaniu, budowie i eksploatacji infrastruktury drogowej miast, metropolii i regionów NOVDROG’25”, przeznaczona dla sektora budownictwa drogowego. Wydarzenie wychodzi naprzeciw potrzebie dialogu wokół aktualnej sytuacji w branży oraz najnowszym rozwiązaniom.

Chcesz wiedzieć, jak naprawdę funkcjonuje miasto i mieć wpływ na jego rozwój? Kraków otwiera przed mieszkańcami swoje zasoby informacji. Na portalu otwartedane.um.krakow.pl każdy może bezpłatnie i bez formalności pobrać aktualne dane o mieście – od infrastruktury, przez edukację i kulturę, po planowanie przestrzenne. Bo otwarte dane to nie tylko liczby – to wiedza, która buduje zaufanie i współpracę między miastem a mieszkańcami. Zajrzyj na otwartedane.um.krakow.pl.

W Sejmie odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Budowy Metra w Krakowie. Spotkanie było poświęcone m.in. finansowaniu inwestycji, roli państwa oraz możliwościom wsparcia projektu w nowej perspektywie unijnej. Przekaz ze strony rządu był jednoznaczny: metro w Krakowie jest postrzegane jako jedna z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych najbliższych lat. Jego finansowanie ma być zapewnione dzięki specjalnemu funduszowi dla projektów metra w Polsce. Jego wysokość wyniesie 10 mld euro.