Wyniki wyszukiwania - znaleziono 1081 pasujących obiektów:

MPK w Krakowie nie rezygnuje z planów modernizacji obiektów przy ul. Rzemieślniczej w Podgórzu, które obejmują powstanie nowoczesnej hali i nowych torów. W pierwszym przetargu z początku roku nie udało się wybrać wykonawcy na te zadania (oferty przekroczyły zabezpieczone na ten cel środki).

4 września rozpoczął się kolejny etap remontu torowiska na ul. Grzegórzeckiej. Prace objęły tarczę skrzyżowania z ul. św. Łazarza i Al. Daszyńskiego, co wiąże się z zamknięciem przejazdu dla ruchu.

Do Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze dostarczono specjalistyczny pojazd techniczny Unimog U423. Głównym zadaniem tego pojazdu będzie usuwanie zdarzeń z udziałem wagonów na krakowskich torowiskach. Jednak z uwagi na swoje możliwości i uniwersalność będzie on wykorzystywany również do innych celów. Wraz z samochodem dotarł także pług do odśnieżania. Dzięki niemu pojazd w okresie zimowym będzie mógł realizować akcje odśnieżania m.in. terenu zajezdni w Podgórzu.

W nocy z 31 sierpnia na 1 września wprowadzono zmiany w kursowaniu linii nocnej nr 669. Powodem jest czasowe wyłączenie dla ruchu autobusowego torowiska pomiędzy ul. Bociana a ul. Kuźnicy Kołłątajowskiej.

27 sierpnia rozpoczął się remont ulicy Starowiślnej. W pierwszej kolejności roboty objęły wymianę sieci podziemnych i remont chodników.

Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie ogłosił przetarg na opracowanie wielowariantowej i wielobranżowej koncepcji budowy linii tramwajowej na odcinku od Cichego Kącika wzdłuż ul. Piastowskiej do rejonu skrzyżowania z ul. Podchorążych i ul. Bronowicką.

Przejazd testowy tramwaju po nowo wybudowanym torowisku to jasny sygnał, że inwestycja zbliża się do końca i trwają prace odbiorowe. Tak jest w przypadku budowanej w Krakowie linii do Mistrzejowic – linii, która zdecydowanie poprawi obsługę komunikacyjną dla dziesiątek tysięcy mieszkańców tej części miasta.

Trwa remont torowiska tramwajowego na ul. Grzegórzeckiej. Zakres prac, pierwotnie węższy, musiał zostać poszerzony o odcinek, który nie był wcześniej przewidziany do remontu. Termin zakończenia prac, wyznaczony na 30 września, jest utrzymany. Roboty postępują zgodnie z harmonogramem.

Są krzewy, być może będą drzewa. Zarząd Dróg Miasta Krakowa ma plan na większe zazielenienie peronów przystanku tramwajowego przy Hali Targowej. Okazją do wymiany pnączy na drzewa na przystanku jest remont torowiska.

Zapraszamy na najnowsze wydanie serwisu telewizja.krakow.pl.