Wyniki wyszukiwania - znaleziono 220 pasujących obiektów:

Dziś, 15 listopada, Rada Dzielnicy V Krowodrza zaprasza na spacer szlakiem krowoderskich kolei oraz przemysłu. Początek o godz. 11.00 na przystanku tramwajowym „Dworzec Towarowy” przy ul. Kamiennej. Grupę poprowadzi dr Dominik Lulewicz.

Transport miejski nie może już być ofiarą cięć i oszczędności. Jeśli Kraków ma być miejsce wygodnym do życia musi oferować sprawną i atrakcyjną siatkę połączeń, gwarantujących regularne odjazdy z przystanków blisko domu, niezależnie od tego, na jakim osiedlu mieszkamy.

Od 1 sierpnia przejazdy pociągami, tramwajami i autobusami są prostsze, ponieważ przewoźnicy wzajemnie honorują bilety metropolitalne. Oznacza to, że nowy bilet na autobus i tramwaj uprawnia również do podróżowania koleją – w gminach, które podpisały porozumienie. Poniżej prezentujemy odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące funkcjonowania nowego rodzaju biletu.

Kraków zgłosił trzy projekty w zakresie punktowej infrastruktury kolejowej do programu Kolej+. W jego ramach miasto może uzyskać dofinansowanie do budowy węzła komunikacyjnego Kraków Lubocza, kładki pieszo-rowerowej w rejonie stacji Kraków Bonarka, przystanku kolejowego Kraków Piastów.

Dziś odbędzie się trzecia edycja akcji „Kolej na Ciebie – uratuj życie!”, w ramach której od godziny 10.00 do 14.00 przy 12 dworcach kolejowych w całej Polsce, w tym także na Dworcu Głównym w Krakowie, staną mobilne punkty poboru krwi. Zapotrzebowanie na krew w okresie wakacyjnym jest zazwyczaj większe, bo większa jest liczba wypadków w sezonie urlopowym, ale niestety banki krwi świecą wtedy pustkami.

Rada Dzielnicy V Krowodrza zaprasza w sobotę, 15 listopada na spacer szlakiem krowoderskich kolei oraz przemysłu. Wydarzenie rozpocznie się o godz. 11.00 na przystanku tramwajowym „Dworzec Towarowy” przy ul. Kamiennej. Przewodnikiem spaceru będzie Dominik Lulewicz, historyk kolei żelaznych w Krakowie i Małopolsce, autor licznych opracowań naukowych na ten temat, pracownik Muzeum Krakowa, popularyzator wiedzy o kolejach i kolejnictwie.

Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.

Noc Książki już wkrótce rusza z kolejną akcją. Tym razem projekt wychodzi poza mury krakowskiego Klubu Jagiellońskiego i dzięki podjęciu współpracy z Kolejami Małopolskimi zadomawia się w pociągach. W dniach 16–23 listopada podróżujący liniami Kolei Małopolskich do zakupionych biletów otrzymają czytelnicze dodatki.

Plan na metro w Krakowie to nie tylko szybki przejazd pod ziemią. Projektując przebieg linii metra, eksperci swoją uwagę skupili przede wszystkim na krakowianach – ich miejscach zamieszkania, pracy, celach transportu i przestrzeniach, które w przyszłości przejdą odpowiedzialną metamorfozę. Jak i dlaczego eksperci pracujący nad Studium kierunków rozwoju metra w Krakowie wybrali właśnie taki przebieg?

Mamy jasny cel – chcemy, by za 10 lat krakowianie pojechali metrem – zapowiada prezydent Krakowa, Aleksander Miszalski. Podczas konferencji w ICE Kraków zaprezentowano trasę metra. Rekomendowany przebieg dwóch linii – M1 i M2 – ma prawie 29 kilometrów. Zaplanowano 29 stacji, w których zasięgu znajdzie się niemal 40 proc. mieszkańców. To będzie najważniejsza inwestycja najbliższej dekady, która będzie impulsem dla rozwoju całego Krakowa.