Start rozwiń menu
Serwis uzywa plików cookies zgodnie z polityką prywatności pozostając w serwisie akceptują Państwo te warunki
Znajdź w serwisie
POMOC:
  • Znak * (gwiazdka) zastępuje jeden lub więcej znaków, może być użyty na początku lub na końcu wyrazu

Wyniki wyszukiwania - znaleziono 170 pasujących obiektów:

Kolej na Ciebie – uratuj życie!

https://krakow.pl/aktualnosci/231869,202,komunikat,kolej_na_ciebie___uratuj_zycie_.html

Dziś odbędzie się trzecia edycja akcji „Kolej na Ciebie – uratuj życie!”, w ramach której od godziny 10.00 do 14.00 przy 12 dworcach kolejowych w całej Polsce, w tym także na Dworcu Głównym w Krakowie, staną mobilne punkty poboru krwi. Zapotrzebowanie na krew w okresie wakacyjnym jest zazwyczaj większe, bo większa jest liczba wypadków w sezonie urlopowym, ale niestety banki krwi świecą wtedy pustkami.

Miasto ubiega się o dofinansowanie w ramach programu Kolej+

https://krakow.pl/aktualnosci/242538,1912,komunikat,miasto_ubiega_sie_o_dofinansowanie_w_ramach_programu_kolej+.html

Kraków zgłosił trzy projekty w zakresie punktowej infrastruktury kolejowej do programu Kolej+. W jego ramach miasto może uzyskać dofinansowanie do budowy węzła komunikacyjnego Kraków Lubocza, kładki pieszo-rowerowej w rejonie stacji Kraków Bonarka, przystanku kolejowego Kraków Piastów.

Kolej na książkę!

https://krakow.pl/aktualnosci/205210,33,komunikat,kolej_na_ksiazke_.html

Noc Książki już wkrótce rusza z kolejną akcją. Tym razem projekt wychodzi poza mury krakowskiego Klubu Jagiellońskiego i dzięki podjęciu współpracy z Kolejami Małopolskimi zadomawia się w pociągach. W dniach 16–23 listopada podróżujący liniami Kolei Małopolskich do zakupionych biletów otrzymają czytelnicze dodatki.

Dojazd do Krakowa - Koleją

http://krakow.pl/odwiedz_krakow/1128,artykul,jak_dojechac_do_krakowa.html

Miasto posiada dogodne, bezpośrednie połączenia kolejowe ze wszystkimi większymi miastami w Polsce.

Koleją najchętniej do Krakowa

https://krakow.pl/aktualnosci/203624,29,komunikat,koleja_najchetniej_do_krakowa.html

W wakacje 2016 r. pasażerowie PKP Intercity najchętniej wybierali dwa kierunki wyjazdów: Kraków i Trójmiasto. Jak podaje największy przewoźnik kolejowy w Polsce, w lipcu i sierpniu ponad 370 tys. osób wybrało pociągi do stolicy Małopolski, a blisko 350 tys. – do Trójmiasta.

Koleją do Myślenic

https://krakow.pl/zaproszenia/227522,101,komunikat,koleja_do_myslenic.html

data: środa, 20 lutego godzina: 10.00 miejsce: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego, ul. Basztowa 22, gabinet nr 126 Zapraszam na briefing po podpisaniu umowy na opracowanie koncepcji z elementami studium wykonalności dla nowej linii kolejowej Kraków - Świątniki Górne - Siepraw - Myślenice. Opracowanie, w którego kosztach partycypuje Miasto Kraków, ma określić możliwości realizacji oraz wskazać przebieg linii kolejowej na trasie Kraków - Myślenice, a także przedstawić warunki włączenia jej w system Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Briefing odbędzie się w środę, 20 lutego o godz. 10.00 w Urzędzie Marszałkowskim (ul. Basztowa 22, gabinet 126). Monika Chylaszek rzecznik prasowy Prezydenta Miasta Krakowa Wydział Komunikacji Społecznej

Wykład "Projektowanie 3D. Kolej na design – jak projektuje się środki transportu publicznego" w ramach cyklu "Design"

http://krakow.pl/kalendarium/1919,object,0,10452,,imp.html

Cykl wykładów poświęconych teorii i praktyce projektowania w szerokim kontekście. Design pokazany jako element życia codziennego oraz istotny czynnik oddziałujący na kształt i kierunek procesów społecznych i kulturowych. ...

Wiadukt kolejowy nad ul. Grzegórzecką

http://krakow.pl/instcbi/35902,inst,11882,0,instcbi.html

Zbudowała go Kolej Galicyjska Karola Ludwika w latach 1861-1863 jako most kolejowy nad starym korytem Wisły. Wiaduktem stał się dopiero po zasypaniu tego koryta w latach 1878-1880. Ma prawie 100 m długości, 12 m szerokości i 5 przęseł, każde o wysokości 7 m i rozpiętości 11 m. Sklepienia zamknięte półkolistymi łukami są z cegły, masywne filary wykonano z kamienia ciosowego. Jest jednym z najstarszych zachowanych mostów krakowskich. Nad filarami po wschodniej stronie wiaduktu przetrwały także cyfry z datą jego otwarcia. ...

Przepust drogowy pod linią kolejową

http://krakow.pl/instcbi/35902,inst,11883,0,instcbi.html

Powstał z potężnych bloków piaskowca pod nasypem kolejowym, kiedy w 1855 r. Wschodnia Kolej Państwowa kończyła budowę linii Kraków – Lwów. Był bezkolizyjnym przejściem m.in. na cmentarz żydowski. U schyłku XIX w. przez nasyp biegły już trzy nitki torów kolejowych. Ostatnia, uruchomiona w 1899 r. dla potrzeb lokalnych (z Krakowa do Kocmyrzowa), postawiła dodatkowe wyzwania, przede wszystkim konieczność przebudowy samego nasypu, poszerzenie przepustu i rozbudowę murów oporowych. Niestety, w następnych dziesięcioleciach wszelkie ubytki kamienne przepustu uzupełniano betonem, co wyraźnie narusz...

Konferencja o budowie kolei dużych prędkości

https://krakow.pl/aktualnosci/9267,29,komunikat,konferencja_o_budowie_kolei_duzych_predkosci.html

Kolej dużych prędkości - tak, ale w porozumieniu z samorządami. To konkluzja krakowskiej konferencji poświęconej projektowi budowy w Polsce szybkich linii kolejowych na wzór rozwiązań stosowanych w największych krajach europejskich.