Wyniki wyszukiwania - znaleziono 800 pasujących obiektów:

Dwie linie o łącznej długości prawie 29 km, 29 stacji, codziennie 300 tys. użytkowników, składy kursujące co dwie minuty, by komunikacyjnie spiąć Nową Hutę z Opatkowicami i Kurdwanowem. A wszystko to zintegrowane z szybkim tramwajem oraz koleją. Ostatnie dwa lata to znaczne przyspieszenie prac związanych z przygotowaniami do budowy metra. – Kraków przeszedł z etapu koncepcyjnego do fazy realizacyjnej tej inwestycji, co stanowi historyczny moment dla naszego miasta. Wizja nowoczesnego transportu podziemnego zaczyna nabierać konkretnych kształtów – mówi prezydent Krakowa Aleksander Miszalski. Cel jest jasny i niezmienny – Krakowianie i Krakowianki pojadą metrem w 2035 r.

Radni z Komisji Sportu wysłuchali informacji o konkursie projektów dla klubów sportowych na realizację zadania własnego Gminy Miejskiej Kraków w zakresie sprzyjania rozwojowi sportu w 2026 roku oraz o programie Erasmus w zakresie sportu.

Umowy ramowe na dostawę do 90 nowych niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów, z których 65 wyjedzie na ulice już w latach 2028–2029, realizowany sukcesywnie plan zakupu 237 ekologicznych autobusów, w tym pierwszych pojazdów o napędzie wodorowym, innowacyjna usługa transportu na życzenie czy system długoterminowego wynajmu rowerów miejskich. Przez ostatnie dwa lata Kraków na każdym kroku udowadnia, że stawia na nowoczesny, ekologiczny transport dla wygody, ale również dla zdrowia mieszkańców i osób odwiedzających miasto.

Zapraszamy na najnowsze wydanie serwisu telewizja.krakow.pl.

Przedstawiciele Urzędu Miasta Krakowa, środowisk zaangażowanych w rozwój ruchu rowerowego w naszym mieście oraz Wiedeńskiej Agencji Mobilności spotkali się online, by rozmawiać o rozwiązaniach dotyczących bezpieczeństwa w ruchu drogowym, szczególnie w kontekście codziennych dojazdów dzieci do szkół oraz korzystania z infrastruktury do rowerzystów. Inicjatywa wyszła ze strony Krakowa, który chciał poznać doświadczenia Wiednia także w tej dziedzinie.

Mieszkańcy Krakowa zyskali kolejne nowe autobusy. Tym razem jest to 48 nowoczesnych pojazdów wyprodukowanych przez firmę Solaris Bus & Coach. Wśród nich 35 to standardowe autobusy o długości 12 metrów oraz 13 autobusów o długości 10,5 metra. Wszystkie są wyposażone w silniki Euro 6, spełniające najwyższe europejskie normy związane z ochroną środowiska.

Prezydent Krakowa Aleksander Miszalski 10.30 – przekazanie 48 nowych autobusów z silnikami Euro 6, teren zajezdni autobusowej Bieńczyce, przy ul. Makuszyńskiego 34 18.30 – spotkanie z mieszkańcami na „ławce dialogu” w formule online   Zastępca Prezydenta Krakowa Stanisław Kracik 10.00 – jubileusz 30-lecia Oddziału Rehabilitacji Małopolskiego Szpitala Ortopedyczno-Rehabilitacyjnego, budynek nr 1, w siedzibie Szpitala – al. Modrzewiowa 22   Zastępca Prezydenta Krakowa Maria Klaman 11.00 – inauguracja projektu Mental BUS - Mobilnego Zespołu Pomocy Psychologicznej, Klaster Innowacji Społeczno-Gospodarczych Zabłocie 20.22, ul. Zabłocie 20  

data: środa, 8 kwietnia godzina: 10.30 miejsce: teren zajezdni autobusowej Bieńczyce, przy ul. Makuszyńskiego 34 Zapraszam na przekazanie 48 nowych autobusów z silnikami Euro 6, spełniających najwyższe normy ochrony środowiska, które dołączą do floty MPK w Krakowie. Wydarzenie z udziałem Prezydenta Miasta Krakowa Aleksandra Miszalskiego odbędzie się w środę, 8 kwietnia o godz. 10.30 na terenie zajezdni autobusowej Bieńczyce, przy ul. Makuszyńskiego 34.   Marek Gancarczyk Rzecznik prasowy MPK SA w Krakowie

Kraków został uznany za najlepsze europejskie miasto do pracy zdalnej w raporcie przygotowanym przez platformę analityczną PlayersTime, która przeanalizowała 35 najczęściej odwiedzanych miast pod kątem warunków życia cyfrowych nomadów. Miasto zdobyło najwyższy wynik – 161 punktów na 175, plasując się na szczycie zestawienia i potwierdzając swoją mocną pozycję jako jedno z najbardziej komfortowych i opłacalnych miejsc do życia i pracy w Europie.

W poniedziałek, 23 marca, Kraków był gospodarzem wyjazdowego posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury. Jednym z głównych tematów obrad były kluczowe dla rozwoju miasta i całego regionu inwestycje transportowe – w szczególności budowa metra oraz rozwój kolei. To kolejny sygnał potwierdzający, że projekt budowy krakowskiego metra jest traktowany jako priorytetowy i kluczowy dla całego kraju.