Aktualności

W Krakowie odbyła się rozprawa administracyjna dotycząca wydania decyzji środowiskowej dla fragmentu przyszłego metra. Postępowanie prowadzi prezydent Oświęcimia, wyznaczony do tego przez Samorządowe Kolegium Odwoławcze. W rozprawie uczestniczył Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie jako inwestor zadania, zaś z powodów proceduralnych nie mógł w niej uczestniczyć prezydent Krakowa i jego zastępca.

W związku z trwającym postępowaniem dotyczącym wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla planowanej budowy pierwszej linii szybkiego, bezkolizyjnego transportu szynowego w Krakowie, informowaliśmy, że w dniu 4 września odbyła się rozprawa administracyjna otwarta dla mieszkańców.

Podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury Rady Miasta Krakowa zaprezentowano aktualny stan zaawansowania prac nad przygotowaniem budowy metra. Zespół Zadaniowy ds. przygotowania Studium kierunków rozwoju metra w Krakowie złożony z ekspertów transportowych, urbanistycznych i finansowych – przekazał założenia powstającego przebiegu pierwszej linii oraz szeroki kontekst planistyczny całego projektu szynowego transportu w mieście.

Po złożeniu przez inwestora poprawionego raportu, prezydent Oświęcimia poinformował o rozpoczęciu ponownego postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko dla budowy pierwszego odcinka linii, która w przyszłości może tworzyć część systemu metra. Póki co, z materiałami można zapoznać się online oraz w Urzędzie Miasta Oświęcim. Po wakacjach planowane jest dodatkowe wyłożenie dokumentów także w Krakowie.

Znamy zwycięzcę Nagrody Mieszkańców w konkursie na plakat ilustrujący wizję wejścia do stacji metra „Dworzec Główny” w Krakowie. Głosami internautów tytuł ten zdobyła praca Jana Meresa, studenta Politechniki Krakowskiej, który zaproponował wyjątkową koncepcję inspirowaną tradycją krakowskiego witrażownictwa.

Prawie setka prac i mnóstwo pomysłów na to, jak mogłaby wyglądać zewnętrzna część stacji metra w Krakowie. Zakończył się studencki konkurs na plakat ilustrujący wizję wejścia do stacji metra „Dworzec Główny”. Młodzi architekci z Politechniki Krakowskiej pokazali, że przyszłość transportu w Krakowie może być funkcjonalna, estetyczna, artystyczna – i bardzo inspirująca.

Politechnika Krakowska i Ekonomed – Krakowskie Stowarzyszenie Edukacji zapraszają na drugi z cyklu wspólnych wykładów otwartych. Dziś, 7 maja o godz. 17.00 w podwójnej roli – gościa i gospodarza cyklu – z wykładem pt. „Metro w Krakowie – gdzie jesteśmy?” wystąpi prof. dr hab. inż. Andrzej Szarata – rektor Politechniki Krakowskiej, przewodniczący Rady Naukowo-Technicznej ds. Budowy Metra w Krakowie. Po wykładzie będzie możliwość zadawania pytań ekspertowi.

Kraków wspólnie z Politechniką Krakowską organizuje konkurs dla studentów na opracowanie koncepcji architektonicznej wejścia do planowanej stacji metra „Dworzec Główny”, która ma powstać na placu Jana Nowaka-Jeziorańskiego. Prace studentów politechniki zostaną wykorzystane w działaniach komunikacyjnych miasta. Planowana jest także wystawa prac.

Krakowski oddział Społecznego Komitetu Budowy Metra - obywatelskiej inicjatywy, która odegrała ogromne znaczenie w powstaniu metra warszawskiego rozpoczął swoją działalność. W inauguracyjnym spotkaniu poprowadzonym przez inicjatorów – Andrzeja Rogińskiego i Wojciecha Matyjasiaka, udział wzięli także zastępca prezydenta Stanisław Mazur, a także rektor Politechniki Krakowskiej prof. Andrzej Szarata, przewodniczący Rady Naukowo-Technicznej.

Podpisanie nowej umowy ze stolicą Austrii jest okazją do rozszerzenia zakresu współpracy władz Krakowa i Wiednia. Podczas dwudniowej delegacji prezydent Aleksander Miszalski, wraz z zastępcami i przedstawicielami najważniejszych krakowskich spółek i KHK, odbyli szereg spotkań rozpoczynających cykl konsultacji roboczych w zakresie budownictwa komunalnego, rozwoju transportu publicznego, kultury, usług komunalnych i rewitalizacji Wesołej.

Transport publiczny, w tym metro, budownictwo socjalne oraz energia odnawialna były głównymi tematami dwudniowej wizyty w Wiedniu prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego i jego dwóch zastępców Stanisława Mazura oraz Marii Klaman. Najważniejszym celem delegacji było prolongowanie umowy o współpracy między miastami – Krakowem i Wiedniem. Oficjalne złożenie podpisów prezydenta Aleksandra Miszalskiego oraz burmistrza Michaela Ludwiga na umowie partnerskiej odbyło się 8 kwietnia.

Od 9 do 11 kwietnia Kraków gości uczestników XI Międzynarodowej Konferencji Technologie Bezwykopowe NO-DIG Poland 2025. Punktem kulminacyjnym będzie panel dyskusyjny o budowie metra w Krakowie.