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«VIEUX NOIR ET BLANC, NOUVELLES COULEURS» Épisode 4

Bien que, sous le château de Wawel, nous aimions la tradition et soyons fiers du passé, tout ce qui nous entoure est en constante évolution. Les bâtiments s'agrandissent, nous empruntons de nouvelles rues et les coins historiques retrouvent leur éclat. Vous voulez savoir à quel point la ville de 2000 était différente de celle d'aujourd'hui ? Visitez l'exposition en plein air sous le pavillon Wyspiański - «Vieux noir et blanc, nouvelles couleurs - sur la façon dont Cracovie change au XXIème siècle».

Stare czarno-białe, nowe kolorowe – o tym, jak zmienia się Kraków w XXI wieku
Photos CRACOVIE VILLE OUVERTE SUR LE MONDE

Depuis 2000, l’Entreprise Municipale de Transport a acheté environ un millier de nouveaux bus. Cela représente presque le double du remplacement de l'ensemble de la flotte municipale ! En outre, 220 tramways modernes ont été mis sur les rails pendant cette période.

Cracovie a été la première ville de Pologne à lancer une ligne régulière desservie par des bus électriques - en avril 2014. En outre, nous avons été la première métropole polonaise à doter tous les bus de moteurs répondant au moins à la norme Euro5 dès 2018. Actuellement, les bus électriques (79 véhicules) et les bus hybrides (34 véhicules) sont la norme dans la flotte de la MPK. Nous avons même deux bus à hydrogène et la première station mobile de ravitaillement en hydrogène du pays !

Si vous voules voir toutes les photos de l’exposition, nous vous invitons à la galerie de la Chronique OTOFOTO.

Les matériaux pour l’exposition ont été procurés grâce à l’amabilité de Holding Communal de Cracovie SA, Centre Municipal du Service de l’Éducation à Cracovie, Entreprise Municipale de Transport Urbain SA à Cracovie, Musée de la Photographie à Cracovie, Musée de Cracovie, TAURON Arena Cracovie, Voie de Łagiewniki SA, Présidence de l’Infrastructure de Sport à Cracovie, Présidence des Investissements Communaux à Cracovie, Présidence du Transport Public à Cracovie et Présidence des Espaces Verts à Cracovie. 


Les matériaux pour l’exposition ont été procurés grâce à l’amabilité de Holding Communal de Cracovie SA, Centre Municipal du Service de l’Éducation à Cracovie, Entreprise Municipale de Transport Urbain SA à Cracovie, Musée de la Photographie à Cracovie, Musée de Cracovie, TAURON Arena Cracovie, Voie de Łagiewniki SA, Présidence de l’Infrastructure de Sport à Cracovie, Présidence des Investissements Communaux à Cracovie, Présidence du Transport Public à Cracovie et Présidence des Espaces Verts à Cracovie. 

Autobus elektryczny Solaris
Autobus elektryczny Solaris Bogusław Świerzowski
Autobus Ikarus
Autobus Ikarus Grzegorz Mental
Tramwaj Krakowiak
Tramwaj Krakowiak Piotr Wojnarowski
Tramwaj GT6
Tramwaj GT6 Grzegorz Mental
Pętla autobusowa - Osiedle Podwawelskie
Pętla autobusowa - Osiedle Podwawelskie Piotr Wojnarowski
Pętla autobusowa - Osiedle Podwawelskie - dawniej
Pętla autobusowa - Osiedle Podwawelskie - dawniej Elżbieta Firlet
Autobus elektryczny Solaris
Autobus Ikarus
Tramwaj Krakowiak
Tramwaj GT6
Pętla autobusowa - Osiedle Podwawelskie
Pętla autobusowa - Osiedle Podwawelskie - dawniej
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Dispositif de publication: Otwarty na świat FR
Date de publication: 2022-11-25
Date d’actualisation: 2022-11-28
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