Ruszyły nowe przyspieszone linie aglomeracyjne

30 sierpnia ruszyły dwie nowe przyspieszone linie aglomeracyjne nr 307 i 337. Jest to atrakcyjna alternatywa dojazdu do Krakowa dla mieszkańców gmin Michałowice i Zielonki.

Nowe przyspieszone linie aglomeracyjne:

• nr 307 – „Os. Podwawelskie” – rondo Grunwaldzkie, ul. Konopnickiej, al. Krasińskiego, al. Mickiewicza, al. Słowackiego, al. 29 Listopada, Węgrzce, Bibice, Michałowice: ul. Krakowska, ul. Komora, ul. Graniczna, ul. Jana Pawła II – „Michałowice P+R” (nowa pętla w pobliżu Urzędu Gminy Michałowice)
  • Linia obsługuje tylko następujące przystanki: „Os. Podwawelskie”, „Rondo Grunwaldzkie” (w kierunku „Michałowic P+R” dwukrotnie: na ul. Monte Cassino na pasie autobusowo-tramwajowym oraz na ul. Konopnickiej), „Jubilat”, „Muzeum Narodowe”, „AGH/UR”, „Plac Inwalidów”, „Nowy Kleparz”, „Opolska Estakada” i wszystkie przystanki na odcinku „Węgrzce Trzecia Góra” – „Michałowice P+R”
  • Linia kursuje co 15 minut w godzinach szczytu i co 30 minut poza szczytem oraz w dni wolne
• nr 337 – „Nowy Kleparz” – ul. Prądnicka, ul. Doktora Twardego, ul. Bratysławska, ul. Prądnicka, ul. Pleszowska, ul. Białoprądnicka, ul. Zofii Tajber, ul. Glogera, Zielonki: ul. Krakowskie Przedmieście, dalej po dotychczasowej trasie linii nr 237: Trojanowice, Januszowice, Przybysławice, Brzozówka, Owczary – „Owczary Pętla”
  • W związku z budową linii tramwajowej na Górkę Narodową linia kursuje w kierunku „Krowodrzy Górki” po trasie czasowo zmienionej: „Owczary Pętla” – ... – ul. Zofii Tajber, ul. Pachońskiego, ul. Wyki, ul. Batalionu „Skała” AK, ul. Władysława Łokietka, ul. Wybickiego, ul. Doktora Twardego - ... - „Nowy Kleparz”
  • Linia obsługuje tylko następujące przystanki: „Nowy Kleparz” (początkowy na pętli oraz przelotowy na ul. Prądnickiej), „Szpital Narutowicza”, „Pleszowska” (do czasu obowiązywania trasy czasowo zmienionej tylko w kierunku „Owczar Pętli”), „Wyki” (na czas obowiązywania trasy czasowo zmienionej, tylko w kierunku „Nowego Kleparza”) i wszystkie przystanki na odcinku „Zielonki Skrzyżowanie” – „Owczary Pętla”
  • Linia kursuje co 15 minut w godzinach szczytu i co 30 minut poza szczytem oraz w dni wolne.

Zmiany w funkcjonowaniu linii aglomeracyjnych na terenie gmin Michałowice i Zielonki:

• nr 207 – trasa pozostaje bez zmian. Linia kursuje we wszystkie dni tygodnia w godz. ok. 4.30-23.30 co ok. 60 minut. W związku z budową linii tramwajowej do Górki Narodowej linia w dalszym ciągu kursuje w kierunku „Krowodrzy Górki” po trasie czasowo zmienionej ulicami Pachońskiego, Wyki i Batalionu „Skała” AK
• nr 227, 277 – zostały wprowadzone korekty rozkładów jazdy we wszystkie dni tygodnia
• nr 237 – została zlikwidowana (w zamian została uruchomiona nowa linia nr 337)
• nr 257 – kursuje po nowej stałej trasie: „Nowy Kleparz” – ... – przystanek „Michałowice Komora”, droga krajowa nr 7 (ul. Krakowska), przystanek „Michałowice Centrum” – ... – „Narama Remiza”
  • Przystanek „Michałowice Komora” w kierunku „Naramy Remizy” został przeniesiony na ul. Krakowską
  • Na nowym odcinku trasy linia obsługuje przystanki „Michałowice Dąbrowskich” oraz „Michałowice Centrum”
  • Liczba kursów i częstotliwość kursowania pozostają bez zmian.

Zmiany nazw przystanków:

• „Węgrzce” na „Węgrzce A1”
• „Bibice” na „Bibice Na Czekaj”
• „Michałowice” na „Michałowice Dąbrowskich”
• „Michałowice I” na „Michałowice Centrum”
• „Michałowice II” na „Michałowice Górna”
• „Michałowice Górna” na „Michałowice Na Stoku”.

Inicjatywa uruchomienia nowych linii aglomeracyjnych jest częścią działań podejmowanych przez Zarząd Transportu Publicznego i elementem polityki zrównoważonego transportu Krakowa. Budowanie konkurencyjnej sieci transportu, alternatywy dla transportu indywidualnego, dotyczy nie tylko samego miasta, ale całej aglomeracji.

– Mamy nadzieję, że nowe linie będą równie popularne, jak linia nr 304 do Wieliczki, którą od początku uruchomienia kilkukrotnie wzmacniano. Nadal możliwe jest uruchomienie podobnych połączeń do gmin Niepołomice i Wielka Wieś, a w dalszej perspektywie do Skawiny czy do Liszek – powiedział Łukasz Franek, dyrektor Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie.