Inwestycja PKP: ruszają kolejowe prace przy wiaduktach i na torach

Od 2 września prace PKP PLK wchodzą w kolejną fazę. Rozpoczynają się roboty związane z przebudową wiaduktów kolejowych i modernizacją torów. Nowe wiadukty zapewnią lepszy ruch drogowy dla kierowców i pieszych. Szczególnie zmieni się obiekt na ul. Łokietka – będą chodniki, a w miejsce jednego pasa ruchu, będą dwa. Na Miodowej nowy obiekt pozwoli na oddzielenie ruchu pieszego i samochodowego.

Z dwudziestu ulic, będących w obszarze przebudowy linii kolejowej, istotne zamknięcia obejmą dwie z nich. Aby ograniczyć zakres zmian, zostanie utrzymany ruch pieszych na ul. Kamiennej, Łokietka i Miodowej. Samochody cały czas będą mogły przejeżdżać przez ul Prądnicką i Grzegórzecką. Przy tym ogromnym przedsięwzięciu kolejowym i drogowym inwestor, wykonawca i władze miasta ściśle ze sobą współpracują, by modernizacja przebiegła sprawnie i dynamicznie.

Zmiany w organizacji ruchu w obrębie obiektów

od 2 września:

• ul. Wrocławska – wyłączenie jednego pasa ruchu z przeznaczeniem pod ruch pieszych (ruch  2 + 1 + ruch pieszy),

• przejście podziemne do peronów Łobzów – całkowite wyłączenie z ruchu pieszych,

• przejście dla pieszych w ciągu ul. Racławickiej – całkowite wyłącznie z ruchu pieszych,
• ul. Prądnicka – zamknięcie połówkowe z utrzymaniem ruchu 1 + 1 na czas prac rozbiórkowych, zwężenie do jednego pasa ruchu na czas prac budowlanych,
• ul. Kamienna – całkowite wyłączenie z ruchu pojazdów z utrzymaniem ruchu pieszych,

 od 16 września:

• ul. Łokietka – całkowite wyłączenie z ruchu pojazdów z utrzymaniem ruchu pieszych,

od 30 września:

• ul. Kopernika – wyłączenie z ruchu pojazdów z wyjątkiem pojazdów uprzywilejowanych, utrzymanie ruchu pieszego i rowerowego,
• ul. Grzegórzecka – zamknięcie połówkowe z utrzymaniem ruchu 1 + 1, utrzymany ruch tramwajowy,
• ul. Miodowa – wyłączenie z ruchu pojazdów, utrzymanie ruchu pieszego.